Hệ thống phanh khí nén sử dụng khí nén làm nguồn năng lượng để phanh.
Đặc điểm: Thao tác phanh dễ dàng, lực phanh mạnh, hành trình bàn đạp ngắn; tuy nhiên, nó tiêu tốn công suất động cơ; phanh tương đối đột ngột và kết cấu tương đối phức tạp.
Ứng dụng: Loại hệ thống phanh khí nén này thường được sử dụng trong-xe tải hạng nặng và một số-xe cỡ trung bình.
Các bộ phận chính là máy nén khí, buồng phanh, bình chứa khí, van điều chỉnh áp suất và van điều khiển phanh.
Máy nén khí: Được dẫn động bởi động cơ thông qua đai truyền động, bánh răng hoặc trực tiếp sử dụng trục cam.
Buồng phanh: Chuyển đổi áp suất từ bình chứa khí thành lực cơ học làm quay trục cam.
Bình chứa khí: Bộ điều chỉnh áp suất: Điều chỉnh áp suất khí nén trong bình chứa khí, duy trì nó trong phạm vi xác định.
Van điều khiển phanh: Kiểm soát áp suất làm việc trong buồng phanh, cho phép thay đổi và điều chỉnh tự động.
